此心安处

　　先附地图，仍然是11月2日，那个阴天。
　　地图的最上面，也就是护城河的北端，是中山东路，其与城墙的相交处是中山门。城门南边的这段城墙与《八》中的城墙相连，一直向南至光华东街处，往西还有个拐角。其实这条路，只是在城墙西侧的称为光华东街，而东侧的则叫作紫金路。地图上，我们看到城墙穿过了路又向西拐了一大块，这是有误的。这个拐角其实很短，这在南京市绘测勘察研究院编制的最新地图上已有更正。
　　光华门在御道街与护城河的相交处，也就是地图上黄色线往下，到达护城河的地方。地图最下面的路是光华路，只能看到一个“光”字。图上，光华门标在此处不对，那城门岂不到了护城河之外？这次顺便帮地图纠错了…

　　中山门，可登上。
　　城墙西侧多被围着建筑，难以走近看清，所以此次沿着东侧而行。但下中山门之后，东侧的路有段是高架路，想到城墙跟需要走一大段距离才能找到出口下来。于是便沿着下图中间的那个大树滑了下来，省时省力，创建节约型社会。

　　一转眼，回到北京近一个月了，博客也基本上荒了一个月。回到了公司总部，发现远比分公司忙得很，基本上没有闲情逸致码字贴图了。晚上更不用说，二人世界的小生活远胜于键盘的噼里啪啦。慨叹，博客真是个奢侈的东西！
　　今天工作不忙，早早地下班回家。正巧老婆要加班，自己就随便吃了点。猛然间想到这个博客上有一个南京城墙的系列文章马上要成太监了…
　　sigh，不能当太监。

　　这段城墙是08年11月2日去的，天气很阴，所以照片的效果一般。
　　先附地图。首先从居住的小区出发，沿着这张地图上最北端的东西向城墙的南墙跟走，一直到富贵山那条路与城墙的相交之处。这有个小城门洞，是附近唯一的一个。常有当地居民，卖些山楂核桃之类。

　　此段城墙的南侧为居民区或工厂，与城墙间也被隔开，想近距离观看城墙需要到其北侧。这一小段的样子与“七”中的描述很相似。

　　这段城墙已经走过很多次了，其中一部分在我们住所的窗户里就能看到，平时爬紫金山也常经过。也许正是因为见的次数太多了吧，所以到最后整理的时候才发现，这里竟然是照片最少的。
　　所以趁着在南京的最后一个周末又走一遍，补了几张照片。可惜是个阴天，效果不好，大概可看出个样子。再从以前的杂货里翻出几张补漏。
　　先附上地图。

　　地图的右下端有条富贵山路，南北向。在它与城墙的相交处，是一个小城门洞。这是附近穿过城墙的唯一通道，也是城墙南居民的爬山必经之路。除此外，最近的门就属太平门了。

　　这次来周庄，最深刻的印象就是下面的这幅照片。白色的房子，深蓝色的水，大红的灯笼，棕黄色的船，船家悠闲地划过，闲聊几句，留着了淡淡的水纹。

　　本来08年国庆节时，打算苏州－同里－周庄这样一圈转下来的，不过那次最终从同里改道去了乌镇。但周庄毕竟有中国第一水乡的称号，错过了总觉得可惜，念念不忘。所以，趁着元旦去上海的机会，中途到了周庄。

　　上海长途汽车总站没有直达周庄的车次，只能到了昆山再倒车。后来发现，在它旁边的上海旅游集散中心有直达车，票价24元。
　　大巴在15：40从上海发车，出了车站后就一路走走停停，出市区时，本来的半车人已成了满载，到18：04才到周庄。

　　下车后，发现天已经漆黑。遂大步朝着前方的灯亮处走去，凭着直觉在第一个路口右拐。后来，实践证明直觉并不可靠，虽然这个路上不少大饭店…
　　买了张地图，原来自己刚过了殿南桥，遂回到主干路，继续往南走，一直到周庄大桥。继续走啊走，就会看到周庄的新牌楼了。此时我发现，从汽车站到古镇，有公交车，1元自动投币…
　　刚走的那条路叫云海路，过了新牌楼是全功路，往前走到第一个路口右拐，到全福路，前面就是周庄古牌楼了。这里是售票处。
　　据说检票要到晚上9点的，现在时间还早，我看有一对情侣进去的时候被拦了下来。不过偶打算闯闯，于是昂首挺胸作从容就义状，走了过去。检票员只看了一眼，没说话。偶开心地差点蹦起来，仿佛捡了80块大洋…

　　冬天的周庄是旅游淡季，人很少。找客栈相对会容易一些，价格也便宜，但也不能抱过于乐观的态度，因为这时候的周庄里，很多客栈压根就不开门，到了晚上九点，基本全部打烊。一进古镇，过了照壁，见到第一家客栈就进去了，原因很简单，已经冻得不行了…
　　补充一下，房间价格60元，开空调的话要80…

　　晚饭吃的万三面和太湖三白中的银鱼，味道还不错。
　　说多了，上照片。没有三脚架，仅凭着一双冻得发紫的双手…

　　桥，安静地与倒影完美结合，中间几点红。