此心安处是吾乡

　　到沈阳出差，安排参观一个客户工厂，竟发现是国家4A级景区，这就是华晨宝马的铁西工厂。

　　铁西，曾是沈阳的荣耀，也是辽宁和东北的荣耀，甚至是中国的荣耀，那是上个世纪建国之初。几乎从螺丝钉到发动机，从味精到毛巾，从中国第一炉钢水到中国第一台机床，再到天安门城楼上的国徽，这里能够造出几乎全部，那个时候的人们以铁西人的身份为傲，而铁西的GDP也一度和广东省相平。
　　铁西，名取“铁路西边”之意，在全国同名的很多，但最有名的在此。

　　东北曾被称为“共和国长子”，这次连续去了三个省会，我们每个人心底大体都会有个词：落寞。国企改制，东北经历了最剧烈的阵痛，无数企业停产，近30万职工下岗，这成了计划经济留给东北的历史包袱，而铁西的尤其大。当一个时代整体转向的时候，曾经的排头兵便成了最后一名。类似的事情曾在多时期、多地区上演。

　　当共通的客观规律在不同的时间和空间上理性展开时，作为个体的人们将无可奈何地面对这个不可能回避的规律。这的国有企业曾给职工分配住房，还大多拥有着自己的学校、医院、超市、影院等设施，涵盖了全部衣食住行。很多职工在这里贡献了青春岁月，父母、夫妻，甚至包括即将长大的孩子，都曾计划着在这的工厂里扎根一生。这在那个年代被称之“铁饭碗”，本是人人艳羡，却在一夜寒风梦醒。

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　　大连是个美丽的城市，有着“浪漫之都”之名，也是个让人有莫名好感的城市，那种不知所以然被普遍认可的好感。有些城市自然带着这个属性，类似的还有青岛、厦门。

　　从北京过来，遇上了罕见的雷暴天气，北京机场一个晚上取消了255架航班。看着朋友圈里不断发出的图片，从全国各地赶到北京开会的人们迫降到了河北、山东、内蒙古、辽宁。而我，却出不了京。
　　去大连的航班接连被取消，海航、东航、南航为先，国航坚挺些。在机场等了三个小时后，终被取消，遂收拾行囊回家，算算时间，还能睡五个多小时。最后一趟起飞的飞机是四点多，而一趟五点多的飞机坚持到了半夜才被取消，始终摸不着头脑的疑惑，后来得知那个飞机当时已登机完毕，可怜。
　　临近取消前，赶紧预定了明日最早一趟航班，待取消之后再看，已然没票。好在果断，差点误了事。

　　雷雨虽在，可间歇之际，夕阳透过浓浓乌云，景色却也迷人，故留了张照。
　　最近易躁，可能和工作烦扰有关。便读了些书，每夜睡前，有种富足感。读书，能让人对世界和事务更客观地认知，去理解和包容，能让人变得温和而有力量，才能发现和懂得欣赏暴雨间隙的美。真的很震撼。

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　　一个古迹能够有生命，并持久地受到欢迎，需要它的历史，或者说它被烙上印记最深的那段历史之于人们的印象。如同平遥的日升昌、荆州的关羽、西安的盛唐，抑或凤凰的沈从文和乌镇的林家铺子，都让所见有了另一番韵味。毫无疑问，不管是叫“兴城”，还是叫“宁远”，袁崇焕都是这里的印记。

　　当我们如今漫步古城之内，寻找那些远去的遗迹，渴望触碰到烽烟马嘶甲胄堆砌年代的城垣，亦或厮杀之后血水浸染过的青石板，刀光剑影、战马长嘶，狼烟四起，旌旗飒烈。立在长城之外的城镇，多少都有着些悲壮，虽然靠着海，但若衬托上漫天黄沙，竟也毫无违和之感。
　　这种景点倍受喜欢，是因为它发生过、承载着我们所期盼的、那些逝去的、被我们这个只会谴责的年代所丢掉的一种精神，或者说民主体制下难以再现的英雄洒脱、快意豪情。未必理性、未必利益最大，只是如今的历史没了性格、缺了精彩。

　　这里最古老的遗迹，似乎便是兴城文庙。其始建于明宣德五年（公元1430年），与古城同岁，是东北地区最古老的、也是辽宁省最大的一座文庙，现为全国重点文物保护单位。

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　　去盘锦红海滩，回途中捡了一个非常想去的地方，兴城。它的另一个名字“宁远”可能更被人熟悉些。
　　谈到城市改名，有时候的确让人有些费解，驻马店以前是汝南，为袁绍故乡；包头以前是九原，为吕布故乡，石家庄以前是常山，为赵云故乡，吾乃石家庄赵子龙…
　　长安？改西安。金陵？改南京。河东？改运城。奉天？改沈阳。陈仓？改宝鸡。你大概不会知道宝鸡就是暗渡陈仓的地方。还兰陵笑笑生？兰陵王？现在请脑补成枣庄，也许政府觉得我们只需猜到那里产枣，可以忘记历史。类似的还有徽州改成了黄山，崇安改成了武夷山。
　　北京的宣武区和崇文区合并后改成西城区、东城区，让人大跌眼镜。不宣武，不崇文，只剩了东西。

　　兴城不同，这个名字早在辽圣统和八年（公元990年）便有了，只不过其最被我们熟悉的历史发生在明末清初，那个时候叫宁远。后来全国统一，叫宁远的好几个，它便改了名。总不能像公司邮箱似的宁远01、宁远02吧，每每看到王磊02、李伟07这样的名字就深表同情。

　　兴城古城始建于明宣德三年 （公元1428年），为宁远卫城，清代重修。其与西安、荆州和平遥古城被称作我国保留最完整的四座古代城池，也几乎是明代最后的古城。

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　　从微信群里看到有人发盘锦红海滩，真是漂亮，发现碰巧马上就到阅兵小长假，季节且刚好，于是一家人用了不到一分钟便达成一致：出发。
　　票几乎没了，只有第一天傍晚到的高铁，而且返程票更是一张没有。回来只能硬座到天津，然后从天津再转北京。很多人去的地方少，究其原因，还是嫌麻烦。带着老人和孩子，这样的折腾确实有些吃不消，去时高铁，四个小时还无所谓，回程五六个小时的硬座，的确让人望而却步。
　　只不过，更多时候上了路，才会有希望。所以，我们才有机会在后来买到了别人退掉的软卧。

　　红海滩在辽宁盘锦，在国内几乎独一无二，成就这种景象的是碱蓬草。它似乎是唯一一种可以在盐碱土质下存活的草，在每年四月份长出，然后由嫩红变深红，再到紫色。九月份应是其最美丽的季节，然而很多人国庆的时候来，那个时候已经有些发紫，颜色太深，反而不好看了。

　　这片海滩在六十年代的饥荒时期，因为可以吃，还救了不少人的性命。
　　如今名气越来越大，红海滩国家风景廊道更是越来越受关注，被称作“中国最浪漫的游憩海岸线”，还被中国婚协授予了“中国婚礼文化产业基地”荣誉。

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