我们经常简称黑龙江省为“龙江”,所以当得知本次要去的地方是龙江县,一直以为是个和黑龙江起源有关或者离着哈尔滨很近的地方。实在没想到它归属齐齐哈尔,也并无关系,从哈尔滨开车过来用了五个多小时。

  现在的齐齐哈尔地区,在清朝时曾为“龙江府”,清朝灭亡后,改为龙江县,名字大概来源于此。伪满洲国时期,在齐齐哈尔设立了龙江省,抗战胜利后,为了避免混淆改称嫩江省,如今都并入了黑龙江。

  龙江县之后的下一站,是嫩江县,现归属黑河市。嫩江,让人心生向往。
  松花江是东北的母亲河,因河岸多松树,常有松花落入江水而得名。它虽然只是黑龙江的支流,却形成了中国的七大水系之一,其流域面积约占东北三省国土面积的70%。其南源发源于长白山,北源发源于大兴安岭,水文意义上的正源为南源,也就是长白山天池。北源是嫩江,成了松花江最大的支流,同时占据着松花江流域面积的一半以上,并最终,于吉林松原汇入松花江干流,然后奔着三江平原,汇入黑龙江,并入海。

  这次过来,工作又回到了田间地头,远处是我们的车。

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  来过多少次黑龙江,似乎记不清了。

  又连续到哈尔滨,上周一来了,这周一又来了,连着两次,每次只住一晚,因为要赶回京做方案和开会,时间太紧张。总感觉身体是别人的,自己可以努力糟蹋。
  连续几天加班到很晚,然后便在朋友圈看到一句话,努力到无能为力,拼搏到感动自己。被竞相转发,看来这几乎是个常态,至少在我认识的人里。
  也许并不是个好事。幸好进入了四月,是北京鲜花最多的日子,选些公园,在周末转转,调解一下工作和生活的状态,调解一下身体。

  黑龙江分公司职场外有个广告牌,上面写着:总有个比你更忙的人在健身。
  也便是从那次回来,收拾了一下放在小卧的自行车,又开始准备骑车上下班,每天往返近40公里,对身体是个绝对锻炼,总不至于哪天倒下了。

  4月初,哈尔滨还在零下,而北京却已春暖花开。附上几张同事照的公司。

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  大庆,别称“油城”,很多人是因大庆油田和铁人王进喜而知道它的,如我般,这并不奇怪,因为它的名字就是这么来的。大庆油田是中国第一大、世界第十大的油田,所以,在资源为王的经济环境下,大庆的经济实力在全国地级市中可以排到第11位。它的产量,能够占到同期全国陆上石油总产量的47%,很是惊人。

  在刚建国时,中国的石油产量只有12万吨,缺口极大,基本要靠进口维持,致使很多发展都受限制。在这种背景下,大庆油田的发现,无疑有着极大的政治意义,这不仅带来了物质财富,还一举摘掉了中国“贫油”的帽子。所以说,石油的10%是经济,90%是政治。
  即使如此,“大庆”的名字依旧有点俗气。当时是因为油田的发现时间为1959年9月26日,正好是十周年建国大庆前夕,所以作为国庆献礼,才有了这么一个“朗朗上口”、“妇孺皆知”的称呼,并在后来的发展中,逐渐取代了这个城市的名字,这算不算一个悲哀呢?

  大庆市原有一个名字,叫“萨尔图”。
  清初,这里原是蒙旗杜尔伯特的游猎地,几无人烟。1898年,沙俄修建中东铁路时,在此建立了萨尔图站。1904年开始开荒,村屯始多,渐成规模。再之后,发现了油田,从此便热闹得一发而不可收拾。

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  那是很难的一段时间,处处不顺,也很少开口。机票的时间始终无法确定,行程不断被更改,临行前还因全保会的材料准备而又推迟了一天。不知不觉,已经渐渐习惯了公司的“不确定”。若是让别人无法去确定未来两三天的安排,会让人逐渐失去思考的习惯,这并非一个好的工作方式。
  飞机晚点,直奔市内。喜家德水饺,记住了这么一个下车的地方,有些小雪,总算开心了些。

  哈尔滨,中国最北的省会,国家历史文化名城,是个美丽的城市,也是个有着异域风情的城市。之前来给人的印象很棒,是那么一个有所不同、有所陌生的地方,似乎一下子便躲开了那些熟悉的羼杂与忙乱。

  十二月份的时候,零下三十几度。太阳岛上,赤手堆起了一个雪人。虽然还没有巴掌大,却依旧对着它许下了许多愿望,迎着夕阳。听着老男人李宗盛的老歌,也许很容易感伤。

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  博客好久没有更新了,这段时间,工作和家里的事都比较多,而且也常常不大方便上网,偶而有了念想,也便作罢了。
  晚上突然发现草稿箱里有这么一篇两个月前的文章,还放着几张照片,是去哈尔滨的飞机上。于是补充上几句话,所幸先发了。近期又要开始更新了。
  拍照是个好习惯,遇上马航MH370那样的,也许还能提前发现走错了路…

  这应该是去年的十一月份,光棍节,东北已经见不到什么绿色,俯瞰飞机下面,基本上属于无聊。但却在不经意间看到了彩虹,圆形的彩虹在飞机上是寻常可见的,只是碰巧有云有河,略微难得些。
  留了张照片,后期增加了对比度,如此。有种游戏画面的感觉。

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