网上很多网文说王莽是穿越者，列了原因有很多：一是他称帝后下诏进行土改，几乎完全对标现代中国的政策，要求土地归国家所有，私人严禁买卖；二是出台法律，改奴婢为私属，禁止人口买卖，提出了“天地之性人为贵”；三是采取政府统一平抑物价，建立粮食储备制度，并开始对部分行业实行国企垄断经营；四是发明了游标卡尺，结构、功能和现代游标卡尺几乎一致，现藏于国博，比西方早了1700年。还有一堆理由，比如推行人体解剖、发明飞行器、改穿超短裙，甚至对全国郡县、官职、山川河流进行了大规模标准化命名；还有更玄乎的，就是王莽在摄政时期，改年号为“元始”，而那年恰好是西方公元元年，巧合得有点离谱。而且，他早年还曾在全国范围内追杀所有叫“刘秀”的人。感觉就差留下几首李白、杜甫的穿越诗词了。
当然，穿越者遇到了刘秀这个“天选之子”、“位面之子”时，也就是被整个世界眷顾之人，也挺郁闷的。据称，王莽率42万大军在昆阳围住刘秀不足万人，结果夜晚天降流星，砸向王莽军营，白天雷劈雨浇，山洪直冲，结果数十万大军溃败而逃。当然，有很多是史书的添油加醋，因为中国向来讲究帝王有德时天降祥瑞，君主无道时则天生灾象，而史书又是汉朝的笔杆子，作为篡汉者的王莽自然拿不到好词。
这次到晋城和长治，全程都是文物古迹，总要带上点自然风光的，于是来了此处。距离很远，需要包车前往，所以一早顺便去了青莲寺，然后从青莲寺再过来。
王莽岭属于太行山，是八百里南太行山的制高点，且是黄土高原和华北平原的交界带，为大断裂带的最险要段，断崖直落河南平原，垂直落差超1300米。现为国家级地质公园、国家级森林公园、国家4A级景区。
相传，王莽当初率兵追刘秀，两者在此对峙，故得名。刘秀当年藏入山间破庙，王莽带兵搜捕时，庙门突然布满蜘蛛，然后用密密麻麻的蛛网封住了庙门。王莽一看蛛网完好，断定无人，转头而去。如今已成景点。
到景区下车，先解决午饭，然后开始往上走，之前的攻略说全程有观光车可坐。但实在没有想到，从停车场到观光车点，需要走好久好久，看时间应该差不多一小时。明明观光车可以直接开到，就是让游客自己走，经过一大片并不开门的商业街，然后又是景区的度假村，每个人都被太阳暴晒着。这种不基于游客感受和需求的不合理安排，如何能获得好评和推荐，只能人越来越少。就像如今，商贸街已几乎没有开门的。
坐观光车直接先到极顶游览区，这里是核心景点，不容错过。
此处太行山的美，超出了我的想象。
头顶有云，投下影来，导致明暗相间，使得景色越发美丽。
继续往右，有一片山谷，这就是太行山的断裂带，其间的悬崖都是如刀削斧砍的立面。如今回想，远方的峡谷深处，四周都是立壁的地方，应该就是锡崖沟村的所在。
太行山往河南方向看，远处是低洼的平原，而往山西方向看，则是如平地的高原。
假期人多，锡崖沟的观光车感觉要排队一个小时的样子，闲着没事，就在此拍照。
工作人员拿着一个扩音器，招呼着让大家去免费换乘索道，说那里不用排队，也和观光车一个路线。于是我就打算过去看看，又担心他们说得不对，所以就一个人过去，万一不对，也不至于回来重新排队。幸好如此，工作人员真的在说谎，索道和观光车的重点的确是一样的，但就会错过核心景点锡崖沟挂壁公路。
于是回来继续排队，虽然白走了一段路，倒是多看了几张风景。这就是索道所在的峡谷锡崖沟。
途中所见的山顶草甸。
排队时，拍拍花，是樱花。
终于坐上观光车，前行，进入峡谷。
太行山有七大挂壁公路，名气较大的是河南郭亮，而修建时间最长、工程量最大、落差最高的则是锡崖沟挂壁公路，曾入选“新中国60大地标”，并在1994年被《人民日报》头版专题报道，提炼出“锡崖沟精神”。
它的建设起步于1962年，之前锡崖沟村的四面都被南太行山包围，全是千米的悬崖，世代居住于此的村民只能通过垂直天梯攀爬出山，想要运输物资、求医嫁娶都很难。于是，他们决定修路，可失败多次。最终在1982年，全村男女老少齐上阵，仅靠靠铁锤、钢钎、土炸药，硬是分段开凿出了绝壁隧洞，最终于1991年，历经30年3代村民努力，彻底结束了村庄千余年的与外隔绝。
当年祖宗们为躲避战乱逃至此处，在这个封闭的环境内躲过了历次战乱。谷底的空间足够大，常年有溪流淡水，缓坡又足够开垦农田，山间还有木材、中草药，所以慢慢孕育出了17个自然村的几百人，以往除非换盐、换药，或娶亲，才偶有人冒着危险攀崖而出。这里的人们只能内部通婚，偶尔才有对外艰难的少量换亲，勉强维持着族群繁衍。
很多时候，只有逼到绝境，才有愚公移山的精神。
锡崖沟游客中心，继续排队观光车，回。
山顶有《中国国家地理》标识框，背后是实景，给开始独立拍照的小孩儿留影一张。
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