伦敦之行(4)·塔桥

　　塔桥（Tower Bridge），横跨在泰晤士河上，如今已成为伦敦的象征，在很多旅游杂志或者宣传册上，时常可以看到，被誉为“伦敦的正门”，其名得于临近伦敦塔（Tower of London）。

　　始建于1886年，花了8年时间。两个桥墩便使用了7万吨水泥，塔桥和桥身使用了1.1万吨钢铁，并在外面装饰花岗岩增加美观。刚建成时涂了蓝绿色漆，之后被多次更改颜色，显然如今更好看些。

　　我们到的时候正是英女王生日，这里好像有什么庆典，悬挂着花环。
　　其实，女王的实际生日是4月21日，但据说那个时候还有些冷，不适合在外大张旗鼓地庆典，而女王又喜欢热闹，所以加了一个官方生日，定在每年六月份的第一个周六。周末嘛，更方便庆祝，大家都可以出来热闹热闹，不至于冷了场。是的，每年日期不一样，谁让人家是女王呢。
　　超长待机的女王伊丽莎白二世已经89岁，登基了63年，网上有段子，配着图，她一人熬走了美国12个总统。她的查尔斯王子，理论上的继承人，如今都已67岁，悲催地打破了一项世界纪录，成为了最长时间的王储。
　　目前，除了英国外，还有15个国家奉英女王为国家元首。比如澳大利亚、新西兰、加拿大等。

　　塔桥就在酒店楼下，每天可见，所以选个天气好的日子，过来留几张照片。夕阳下，很漂亮。

　　塔桥分为了上下两层，下层供行人和车过往，一旦有巨轮而来，下层桥面能够自动往两边翘起，来保证泰晤士河上的航运正常，此时行人则可改道上层通行。据说打开过程只需要一分来钟，中央台有个汽车广告，便是飞越正在打开的塔桥。
　　桥基上两座高高的方形主塔，高43.45米，远看顶部犹如两个王冠。

　　上塔桥，走近看，雕刻，很是精细。

　　塔桥自1895年投入使用，至今开合了6000余次各重1000余吨的桥梁，却从未发生故障。这与中国投入几年便屡屡出事的大桥相比，着实让人汗颜。

　　有段时间，网上流传一个新闻，是德国人的一封邮件，使国人开始深思。讲兰州的中山铁桥由德国人建造，在2007年，投入使用一百年之后，兰州市政府收到了德方的一封邮件，讲桥的设计使用年限已到，提示需要维护保养，似乎还给了图纸等。施工质量和后续服务，是中国很多很多工程的弊端与通病。

　　塔桥横跨的泰晤士河（River Thames），是英国的母亲河，也是英国最大的河流，虽然全长只有346公里。最终横穿了十余座城市，汇入北海。它所流经的地方，都是英国文化的精华所在。
　　这张朝着东侧，前往是金丝雀码头，对面是格林威治皇家天文台。

　　这张朝着西侧，火烧云下的泰晤士河，一直流向伦敦中心，拐弯处已经可以看到威斯敏斯特大教堂和大本钟。

　　塔桥的背侧，是伦敦金融中心的各个总部大楼。

　　夕阳下的圣保罗大教堂，也成了剪影。

　　泰晤士河边上，尤其南侧，有公园，不少的雕刻，女胖男瘦。
　　英国男人似乎都不瘦的，大多到了四十来岁，都很胖且秃顶，占比极高。年轻人、或者穿着西服革履的上班族，或许要稍好些。也仅仅在身材上，秃顶好像一个必然似的。

　　塔桥的夜景，不张扬，喜欢这样的颜色。

　　在附近还可以看到一艘英国军舰“贝尔法斯特”号，是二战中英国保存最完整的军舰。

　　接近大本钟的方向，伦敦眼，在夜里很醒目。

　　来来回回在泰晤士河边上，走了不下十几次。几乎每天都会出去溜达溜达，偶尔在城内走走，最后都要到河边，有微风，凉快，有时坐一会，感觉很不错。
　　照了很多照片，最后留下的没几张。时间久了，往往会发现，照片也许越少越值得怀念，越少反而越能包含曾经的故事、曾经的记忆，让人懂得珍惜。

　　泰晤士河奔流不息，终日忙碌着。不论时代的更替、不论科技的进步、不论交通的变革，古老的河运、海运，依旧有着勃勃生命。

　　河边的古城。

　　河边的建筑。

　　若想看全景，可以挑选沿岸景色好些的酒吧。我们有这个运气，主办方选了一处绝佳地点。
　　那天有着非常棒的天气，天空只留下红蓝两色相互交叉。

　　阳台上俯瞰着伦敦全景，那是临近离开的日子，让人越来越是不舍。

　　这是我们的英方接待，陪着我们十几天，大美女，辛苦了。

　　安，伦敦。