这里许久没有更新了,若算上之前早已写好而定时发布的贵州之行,已快两月。

  去秦皇岛的时候还是夏天,而如今已经到了昼夜均而寒暑平的秋分。一场秋雨一场寒,北京今天真是应景,路上行人抱紧了胳膊,撑开了伞。喜欢北方,一个原因是有明显的四季交换,也有那二十四个节气逗着闷子。
  秋分啦,秋分啦,老妈嚷着回家,这是播种冬小麦的节气,秋分麦粒圆溜溜,寒露麦粒一道沟。

  山海关始建于明洪武十四年(公元1381年),又名“榆关”,为明初大将徐达修建,因北傍燕山,南临渤海,故得“山海关”之名。历史上,其曾被认为是万里长城的东边起点,故称“天下第一关”,霸气十足,与地处河西走廊的长城西边起点嘉峪关遥相呼应。
  2009年,国家文物局正式宣布明长城的东段起点应在辽宁丹东鸭绿江畔的虎山,之前被埋没300年之久的辽东长城走进了人们视野。长城东端起点的位置,今后要从教科书里更改了。


  山海关,还是国家历史文化名城。很多人只道长城,不闻古城。
  古城周长约四公里,而东西城墙身兼两职,本是万里长城的一部分,古城位其内侧,是彻底的军用古城。目前,明代城墙基本保持完好。

  夜晚到达,坚持着走走。
  安静的古城,两侧大红灯笼高挂,600年来磨得铮亮的石板路,映着与古城赫赫名声不搭的清冷,还有我们那略带些乏累的脚步,不时弹起的行李箱滑轮,叨扰着已经盘腿上炕的人家。随着去过的地方增多,越发觉得南北差异之大,换做南方其他古镇、水乡,稍带些名气,晚十点的夏日,酷热终消,凉风初起,该正是一片热闹景象的。

  酒吧、咖啡、艳遇、发呆,种种近些年来和古镇、小城挂上钩的宣传词汇,在这个西风古道的边塞关隘,似乎都找不到踪影。柔情不见,侠骨可闻,多少阒寂无声的夜晚,多少戎马兵戈的岁月,中国正史上记载,唯一一位被皇帝册封为将军的女性秦良玉,曾驻守过这里。


  夜晚冷清的钟鼓楼,找不到一顿夜宵。
  那一晚,所印象深刻的是几近饿扁的胃,还有对海鲜无限的憧憬。


  一夜的煎熬,早已不去纠结什么健康和卫生,偶尔一次,人间美味不过此般。


  钟鼓楼位于古城中心两条大路十字相交处,始建于明,上世纪50年代被毁,现存建筑为04年重建,重檐歇山顶。下为8.26米高方台,上是13.3米高文昌殿,内设钟、鼓。
  吃了一碗炒冷面,味道还算可以。


  城内仿古建筑。


  四柱三门三顶式石牌坊,上书进士坊,左侧是秦皇岛地方志馆,右侧是花生糕。


  维藩首善牌坊,透过石框,已可见天下第一关城楼。


  山海关的古城墙基本还是明代的,保存完好,高14米,宽7米,内有夯土,外层包砖,浇以糯米汁等,固若金汤,如现存各地的明城墙般,都是朱元璋时代全国统一的标配建筑。
  古城有四个主要城门,东门又称“镇东门”,即“天下第一关”,唯一存留的城门楼,重檐歇山顶,青草斑驳,沧桑尽显。文章开头的照片似乎更有感觉,不知为什么,就是喜欢这样的建筑。其现存城台高12米,城楼高13.7米,除去西侧对着城内外,其他三侧布满了射箭窗。射箭窗依旧红底白环黑心,酷似人眼设计,是为了防止飞鸟此处做窝,影响了战事。
  上挂“天下第一关”牌匾,为明代书法家肖显所书,真迹现存于城楼之内。“一”字简单却不单薄,“関”字复杂却不繁冗,确实很和谐。只不过“下”字的那一点很是奇怪,据说是当时写好匾悬挂起来之后发现少了一点,而皇帝派来的钦差马上就到,肖显灵机一动,将蘸满墨汁的毛笔抛向巨匾而成,如画龙点睛。

  城门洞内有老者,靠写出关批文营生,起笔舞墨,汪洋恣肆,顿觉有趣,十元一张。


  城楼外侧有瓮城,高13米,周长318米。东瓮城也是四座中唯一保存下来的,现内部满是树木。


  长城兼山海关古城东城墙北端的临闾楼。


  城墙上,望向古城。古城的经济还是偏落后,虽然很多建筑都是文物,还有部分古老的四合院民居,但大多数居民的日子依旧清苦。除了古城楼和钟鼓楼附近的熙攘人群,整个古城内,很难再见其他游人。当地居民靠旅游衍生出来的吃饭、住宿、交通、小商品来致富,依旧路漫漫。这和凤凰、丽江、乌镇之类的古镇相比,似乎很难望其项背,虽然论历史、论人文,山海关未必落后。
  这里面除了政府定位、开发程度之类的问题,还受自然环境、交通和当地民风等各方面的制约,如今这样也未尝不好。千篇一律、哄哄嚷嚷,反倒容易迷失了根本。之前看过一个文章,讲古镇的开发,很有道理,有时间找过来,对应着已经到过的地方和拍摄的照片,唠叨唠叨。


  出古城,买了点不记得名字的水果,软的很好吃,硬的也还可以,像是苹果像是梨。
  下一站是老龙头。

  公元前215年,秦始皇东巡到了这里,派人出海寻找仙药。
  公元208年,曹操大败乌桓途径这里,留下了《观沧海》名篇。
  公元1381年,明朝开国元勋徐达驻守这里,修建了古城与长城。
  公元1644年,吴三桂在此引清兵入关,多尔衮自此驰骋中原。

  万里长城,如龙入海,故名“老龙头”。选择了坐游艇,海上参观。


  长城在此处入海,也是唯一一段山、海一体的长城,唯一一个海上敌台。晴天万里,燃起烽火,将会是如何壮观。


  船长开始讲价,感受不一般的玩法,要每人三十。一船人都不同意,开始压价,最终以每人十元成交。
  油门踩到了底,快艇时而腾起,时而拍下,溅起大片水花,顿时清爽。


  那天始终雾蒙蒙的海,没有太多景色可看。
  期盼着能赶上个晴天,照了些照片,准备出发去北戴河。



  山海关车站。

  中国有四大爱情传说,《牛郎与织女》、《梁山伯与祝英台》、《白蛇传》和《孟姜女》。除了在民间影响最大的牛郎与织女传说等到了第二批,其他均被列入了首批国家级非物质文化遗产。
  相传,孟姜女哭倒的秦长城是在山海关,此说影响很广,这里也建有孟姜女庙。这几天翻阅新买的历代地图和其他材料,发现秦代在此处并无长城,而孟姜女的传说最早是见于《左传》,地点在春秋齐国,今之山东境内。
  传说,本无须深究,倒是想着把这四个爱情传说的发生地都去一遍。


  晚上到了北戴河,大快朵颐。



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