D12 墨脱D7 10月7日 波密－拉萨
今天是墨脱行程的最后一天，由波密经318国道返回拉萨。虽然路途遥远，虽然要经过通麦天险，但那毕竟是司机的事，偶们只管坐车。即使后来有坐在外侧的队友描述，那轮胎如何紧贴着悬崖，那碎石如何纷纷点点地落下，听起来也确实有些后怕。但老婆说了，坐下就不动了，除非吃饭和便便！
昨晚到达波密，手机有信号后先后向家里报了平安。哦，联通手机仍然只能当表用。说到这，老婆的诺基亚自从到了西藏以后就高反，时钟总是不按套路出牌，除了天气，成为了这里最不能确定的事，实打实的一副杯具。
早晨醒来，刚出房门，便在宾馆的楼道里看到了日照金山。那厚厚的云层托起雪山，似出水芙蓉，褪去了轻纱，山顶清晰的展现在我们眼前，安详地沐浴着金光。
只是山名不大清楚，我想，有时间的时候应该用google earth，统一标注一下。
D11 墨脱D6 10月6日 墨脱－波密
墨脱虽然是中国2100个县中，最后一个未通公路的县级市，但毕竟这些年来土路已通，随着2010年嘎隆拉隧道的贯通，公路更是指日可待。所以墨脱并没有我们想象中的那么神秘，那么原始，甚至有些让人失望。是的，虽然这边以门巴族和珞巴族为主，而珞巴族又是中国人口最少的民族，民族文化濒临灭绝，但仍挡不住外来人口的增加，川菜馆、网吧、各种小百货摆满街头，早已严重汉化，墨脱正变得如同其他内地城镇，变得千篇一律，只是略小，略穷而已。
反倒是背崩，依然于雅鲁藏布江大峡谷之中，白云飘飘，炊烟袅袅，保持着那份难得的神秘。只是，恐怕也就还有那么一两年吧。
10：00 出发
清晨醒来，往越野车上收拾行囊，开始了返程之旅。
而前方，平视角度的不远处，是浓密的云。如果你愿意，都可以走进去。
D10 墨脱D5 10月5日 背崩－墨脱
今天是墨脱行程第五天，徒步的第四天。路程虽然最长，但路况却是最好的一天。
昨晚，大家大吃了一顿，主要是为了纪念安全到达背崩。因为自昨晚开始，行程中已经没有了危险，而且，最艰难的路段都已完成。今天的路况较好，越野车已经可以通行，所以部分腿疼或者不愿徒步的队员，可以选择坐车。
公布这条消息时，我看了一眼老婆。我知道，她的脚已经痛得甚至难以穿下登山鞋，膝盖则肿得需要止痛药。可她稍微犹豫了一下，依然决定要徒步。
为了什么？我问她。
走进墨脱。她回答。
想知道云有多低？想在云中睡去，云中醒来？那来背崩吧，云触手可及。
D9 墨脱D4 10月4日 汗密－背崩
05：00 起床、早点
06：30 出发
因为老婆膝盖受伤，所以和几位队友一起提早出发。出发时依旧天黑，且有些小雨，需要打着头灯。
今天是墨脱第四天，徒步第三天，也是最为艰难的一天。
这一天要经过几个大塌方区，还有老虎嘴，其中大部分路都在蚂蝗区，我说塌方最危险，老婆说蚂蝗最恐怖。我说塌方，老婆说蚂蝗，我说塌方，老婆说蚂蝗，我说塌方，老婆说蚂蝗。好吧，那就蚂蝗…
被蚂蝗咬了不痛不痒，只是血流不止，用某人的话来说，没有实质伤害，只有心里打击。看看下面这张照片，是老婆的右手腕，只是被咬了一口…
D8 墨脱D3 10月3日 拉格－汗密
今天一整天都在原始森林里穿越，相对于昨天和明天，路最好走，若是不时地抬一下头，那便会发现，今天的景色也是墨脱徒步期间最美的一天。
墨脱，独特的地形包含了高山寒带植物到热带植物，就像个大百科全书。而从雅鲁藏布江大峡谷吹来的印度洋暖流造就了世界上最北端的热带雨林，也成了中国仅存的几片原始森林，我们穿越的应属亚热带雨林。
那就先来森林的照片吧。
看看这张，右边背包的是妻子，在很多森林的照片里，她的背影成了不可缺的“配角”，主要作用是映衬大树或者巨石。哈哈，人生难得放肆几次。这样算来，这棵树的直径差不多有5米。我看着自己的这间办公室，或者再想想家里的卧室，这棵树真粗啊。关于高度，自己想象吧…
树上是无处不在的藤类。
