唐武德五年（公元622年），始设台州，以境内天台山而得名，州府设在今之临海市。从唐开始，此后的1300多年，临海作为台州地区政治、文化中心的地位，从未动摇过。之前几篇文章介绍的台州府城墙、东湖园林，甚至龙兴寺、台州府文庙等，皆在临海，也皆是历史。
时间来到1994年，临海市降为县级市，台州市的行政中心转移至现今的椒江区，原因是那个以经济建设为中心的年代里，椒江有着傲人的港口经济优势，经济规模已经超过了临海。这个迁址，在那个时期引起了民众强烈反对，甚至还发起了“保府城”运动。对于历史底蕴深厚的临海人，输给了暴发户，自是极其失落的。其实类似的案例在那个年代有不少，比如石家庄这种由铁路小镇逆袭成为省会，并掩盖了正定之名的；还有河南省会从古都开封迁到铁路枢纽郑州，都和临海的命运极其相似。
椒江，就是路过临海台州府城墙之外的灵江。古代很少直接以山川河流为地名，一般都带“安”、“阳”、“宁”之字，比如泰安、衡阳、济宁等。所以这名，一听就是现代的，类似的还有黄山市、武夷山市等。椒江类似，看它位置，取椒宁、椒南都好听些。
虽然行政中心有变化，很多景点和古建倒也不用改名，如今台州市中心的，用“台州”命名，临海的这些则沿用着“台州府”之名，如台州府城墙、台州府文庙。若是去看台州的古迹，不用去台州市，而要到临海市。
来的时候是夜晚，第一眼看到古城墙时，就知道来对了。
古城门口，是灵江浮桥。
其原名“中津桥”，始建于南宋年间，由50艘船并排为基，上铺木板，铁索串联而成。因为其临海，受潮汐影响，导致江面一日之内的涨落能有数米，所以浮桥便能很好的适应通行。这个桥虽然在历史上屡有兴败，但一直存在着，南宋、明代等还有专门的管理制度。到了上世纪二十年代，朱自清在台州任教时，还描绘过浮桥的样子，是当时中国现存历史最久远的浮桥。然后在1953年，随着新的钢筋混凝土的灵江大桥建成，随即便拆除了，也拆毁了很多人的旧时回忆和情怀，至此它已沿用了800余年。
现在的浮桥是今年建成的，已不是老样子和老情感。当地人对其嗤之以鼻，不止一个人和我们说，看看那个特别丑的桥。只有晚上亮灯的时候，才有些看头。
现今被列为国家历史文化名城的，不是台州，而是临海。和我以往的认知不同，仔细查了一下，国家历史文化名城中，县级行政单位（县级市、县、自治县）竟然有40多个，占了将近三分之一。名气比较大的包括平遥、凤凰、临海、歙县、正定、阆中这些。
其实，台州之名，源自天台山，而天台山所在的地区为天台县，天台县并非国家历史文化名城，也一直不是台州的行政中心。那里也有不少不多的文物古迹，只是这次父母一起来的，他们不爬山。以后有机会，是要去趟天台山的。
进古城，是紫阳街，是中国历史文化名街。
右侧是龙兴寺，前文已介绍。
继续沿着紫阳街前行，前有路口，可同时看到三塔夜景。
古街还是繁华热闹，各色小吃，人来人往。
入住民宿，一个古城中的小院，装扮得很精心。
转天围绕着龙兴寺、台州府城墙、东湖三个景点，然后穿插着台州府文庙、紫阳街，顺便逛了逛古城。
台州府文庙，始建于北宋年间，是台州地区最大的文庙，后来建筑被毁。现存建筑均为新建。
大成殿。
斑驳的红墙，在树影下，倒是很不错。
回紫阳街休息，找家店发发呆，等到时间差不多，出发去机场。
别了，台州府。
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