此心安处

　　沈阳还有两个响亮的名字：盛京、奉天，都和清朝有关。

　　很多人因为电视剧而相对熟悉清朝，但清朝从什么时候开始？这个看似简单的问题，却有着多种答案。
　　因官方未定音，所以有争议。中国历代政权有“易代修史”的传统，尤其汉文化主导的中原政权更是将其作为自己的文化传承责任，也是儒家“存亡继绝”思想的体现。基本都是朝廷组织、宰相监修、皇帝定稿。所以才有了我们如今历朝历代的完整历史，统称《二十四史》，又被称为“正史”，最后一个定稿人是乾隆，要求未经皇帝批准，不准增改的。当然，修史的目的很多，往往会带有论证改朝换代正统性、合理性、必然性的政治意图。
　　但目前官方的《清史》依旧空白，所以《二十四史》只到《明史》。民国曾修过八百万字的《清史稿》，但因尊清贬革而被国民政府列为禁书。如今国家主导的《清史》编撰也已进行了几十年，还始终未定稿。

　　回到清朝的开始时间，常见的说法是从明崇祯十七年（公元1644年）计算，这一年李自成攻陷北京，崇祯帝自缢驾崩，吴三桂降清，多尔衮率兵入关击败李自成，顺治帝迁都北京，取代明朝成为中央政权，故这一年又称顺治元年。这是站在全国性政权的角度去看。
　　第二种说法，是从明崇祯九年（公元1636年）计算，已迁都沈阳的皇太极称帝，将国号由“后金”改为“大清”，此时疆域能基本覆盖东北和内蒙古东部，这一年又称崇德元年。这是从清朝国号的建立开始计算。
　　第三种说法，是从明万历四十四年（公元1616年）计算，这一年努尔哈赤统一了女真各部，建立“大金”，史称“后金”，这一年又称天命元年。这是把后金和清两个政权延续起来，毕竟它的核心政权没变，只是改了名。

　　辛亥革命推翻清政府后，中华民国成立，虽然实权依旧在以袁世凯及皖系段祺瑞、直系曹锟、奉系张作霖等为首的北洋军阀手中，本质依旧是个人或派系独裁；虽然北洋政府只是名义上的共和，哪怕机构和制度一应俱全，但却时常沦为摆设；虽然袁世凯还进行过短暂的帝制复辟，甚至签订了不平等条约，包括引发“五四运动”的《二十一条》，但它毕竟终结了延续2000多年的封建帝制，是清亡后中国在国际上第一个被认可的政府，建立了亚洲第一个共和国，不论成功或失败，亦或名实有别，都为以后的政治实践提供了宝贵经验。
　　后来以蒋介石为总司令的国民革命军开始北伐，并在1928年占领北京，随后张学良宣布“东北易帜”，服从国民政府，至此北洋军阀覆灭，中国再次完成统一，进入国民政府时期。北洋政府从1912年至1928年延续了十几年，总统走马观花换了十几位，除了前面提到的，还有黎元洪、冯国璋、徐世昌等，都是历史课本的常客。

　　张作霖算是北洋末代统治者，是作战失败、谈和无望后，从北京退回东北的途中，在皇姑屯被日军炸死。历史上对他的评价很复杂，但若定性，算不得好人。不论是和日本的合作、妥协，丧失了部分国家权益，还是两次挑起直奉战争，让国民凋敝，更有杀害李大钊，镇压民主运动等行为。只不过有些电视剧，正在慢慢给他洗白。

　　如今回看历史，是非已不重要，都不过是前进中的曲折罢了。到沈阳要去下大帅府，当地人也叫少帅府。
　　大帅是张作霖、少帅是张学良，都曾住在此处。也许是历史贡献的评定缘由，1988年列为全国重点文物保护单位时，官方定的称呼是“张学良旧居”。虽在2002年加挂了“张氏帅府博物馆”名称，但官方名称仍是前者。

　　到沈阳出差，安排参观一个客户工厂，竟发现是国家4A级景区，这就是华晨宝马的铁西工厂。

　　铁西，曾是沈阳的荣耀，也是辽宁和东北的荣耀，甚至是中国的荣耀，那是上个世纪建国之初。几乎从螺丝钉到发动机，从味精到毛巾，从中国第一炉钢水到中国第一台机床，再到天安门城楼上的国徽，这里能够造出几乎全部，那个时候的人们以铁西人的身份为傲，而铁西的GDP也一度和广东省相平。
　　铁西，名取“铁路西边”之意，在全国同名的很多，但最有名的在此。

　　东北曾被称为“共和国长子”，这次连续去了三个省会，我们每个人心底大体都会有个词：落寞。国企改制，东北经历了最剧烈的阵痛，无数企业停产，近30万职工下岗，这成了计划经济留给东北的历史包袱，而铁西的尤其大。当一个时代整体转向的时候，曾经的排头兵便成了最后一名。类似的事情曾在多时期、多地区上演。

　　当共通的客观规律在不同的时间和空间上理性展开时，作为个体的人们将无可奈何地面对这个不可能回避的规律。这的国有企业曾给职工分配住房，还大多拥有着自己的学校、医院、超市、影院等设施，涵盖了全部衣食住行。很多职工在这里贡献了青春岁月，父母、夫妻，甚至包括即将长大的孩子，都曾计划着在这的工厂里扎根一生。这在那个年代被称之“铁饭碗”，本是人人艳羡，却在一夜寒风梦醒。

　　大连是个美丽的城市，有着“浪漫之都”之名，也是个让人有莫名好感的城市，那种不知所以然被普遍认可的好感。有些城市自然带着这个属性，类似的还有青岛、厦门。

　　从北京过来，遇上了罕见的雷暴天气，北京机场一个晚上取消了255架航班。看着朋友圈里不断发出的图片，从全国各地赶到北京开会的人们迫降到了河北、山东、内蒙古、辽宁。而我，却出不了京。
　　去大连的航班接连被取消，海航、东航、南航为先，国航坚挺些。在机场等了三个小时后，终被取消，遂收拾行囊回家，算算时间，还能睡五个多小时。最后一趟起飞的飞机是四点多，而一趟五点多的飞机坚持到了半夜才被取消，始终摸不着头脑的疑惑，后来得知那个飞机当时已登机完毕，可怜。
　　临近取消前，赶紧预定了明日最早一趟航班，待取消之后再看，已然没票。好在果断，差点误了事。

　　雷雨虽在，可间歇之际，夕阳透过浓浓乌云，景色却也迷人，故留了张照。
　　最近易躁，可能和工作烦扰有关。便读了些书，每夜睡前，有种富足感。读书，能让人对世界和事务更客观地认知，去理解和包容，能让人变得温和而有力量，才能发现和懂得欣赏暴雨间隙的美。真的很震撼。

　　一个古迹能够有生命，并持久地受到欢迎，需要它的历史，或者说它被烙上印记最深的那段历史之于人们的印象。如同平遥的日升昌、荆州的关羽、西安的盛唐，抑或凤凰的沈从文和乌镇的林家铺子，都让所见有了另一番韵味。毫无疑问，不管是叫“兴城”，还是叫“宁远”，袁崇焕都是这里的印记。

　　当我们如今漫步古城之内，寻找那些远去的遗迹，渴望触碰到烽烟马嘶甲胄堆砌年代的城垣，亦或厮杀之后血水浸染过的青石板，刀光剑影、战马长嘶，狼烟四起，旌旗飒烈。立在长城之外的城镇，多少都有着些悲壮，虽然靠着海，但若衬托上漫天黄沙，竟也毫无违和之感。
　　这种景点倍受喜欢，是因为它发生过、承载着我们所期盼的、那些逝去的、被我们这个只会谴责的年代所丢掉的一种精神，或者说民主体制下难以再现的英雄洒脱、快意豪情。未必理性、未必利益最大，只是如今的历史没了性格、缺了精彩。

　　这里最古老的遗迹，似乎便是兴城文庙。其始建于明宣德五年（公元1430年），与古城同岁，是东北地区最古老的、也是辽宁省最大的一座文庙，现为全国重点文物保护单位。