D12 墨脱D7 10月7日 波密-拉萨

  今天是墨脱行程的最后一天,由波密经318国道返回拉萨。虽然路途遥远,虽然要经过通麦天险,但那毕竟是司机的事,偶们只管坐车。即使后来有坐在外侧的队友描述,那轮胎如何紧贴着悬崖,那碎石如何纷纷点点地落下,听起来也确实有些后怕。但老婆说了,坐下就不动了,除非吃饭和便便!

  昨晚到达波密,手机有信号后先后向家里报了平安。哦,联通手机仍然只能当表用。说到这,老婆的诺基亚自从到了西藏以后就高反,时钟总是不按套路出牌,除了天气,成为了这里最不能确定的事,实打实的一副杯具。

  早晨醒来,刚出房门,便在宾馆的楼道里看到了日照金山。那厚厚的云层托起雪山,似出水芙蓉,褪去了轻纱,山顶清晰的展现在我们眼前,安详地沐浴着金光。
  只是山名不大清楚,我想,有时间的时候应该用google earth,统一标注一下。

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  D11 墨脱D6 10月6日 墨脱-波密

  墨脱虽然是中国2100个县中,最后一个未通公路的县级市,但毕竟这些年来土路已通,随着2010年嘎隆拉隧道的贯通,公路更是指日可待。所以墨脱并没有我们想象中的那么神秘,那么原始,甚至有些让人失望。是的,虽然这边以门巴族和珞巴族为主,而珞巴族又是中国人口最少的民族,民族文化濒临灭绝,但仍挡不住外来人口的增加,川菜馆、网吧、各种小百货摆满街头,早已严重汉化,墨脱正变得如同其他内地城镇,变得千篇一律,只是略小,略穷而已。
  反倒是背崩,依然于雅鲁藏布江大峡谷之中,白云飘飘,炊烟袅袅,保持着那份难得的神秘。只是,恐怕也就还有那么一两年吧。

  10:00 出发

  清晨醒来,往越野车上收拾行囊,开始了返程之旅。
  而前方,平视角度的不远处,是浓密的云。如果你愿意,都可以走进去。

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  D10 墨脱D5 10月5日 背崩-墨脱

  今天是墨脱行程第五天,徒步的第四天。路程虽然最长,但路况却是最好的一天。

  昨晚,大家大吃了一顿,主要是为了纪念安全到达背崩。因为自昨晚开始,行程中已经没有了危险,而且,最艰难的路段都已完成。今天的路况较好,越野车已经可以通行,所以部分腿疼或者不愿徒步的队员,可以选择坐车。
  公布这条消息时,我看了一眼老婆。我知道,她的脚已经痛得甚至难以穿下登山鞋,膝盖则肿得需要止痛药。可她稍微犹豫了一下,依然决定要徒步。
  为了什么?我问她。
  走进墨脱。她回答。

  想知道云有多低?想在云中睡去,云中醒来?那来背崩吧,云触手可及。

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  D9 墨脱D4 10月4日 汗密-背崩

  05:00 起床、早点
  06:30 出发
  因为老婆膝盖受伤,所以和几位队友一起提早出发。出发时依旧天黑,且有些小雨,需要打着头灯。

  今天是墨脱第四天,徒步第三天,也是最为艰难的一天。
  这一天要经过几个大塌方区,还有老虎嘴,其中大部分路都在蚂蝗区,我说塌方最危险,老婆说蚂蝗最恐怖。我说塌方,老婆说蚂蝗,我说塌方,老婆说蚂蝗,我说塌方,老婆说蚂蝗。好吧,那就蚂蝗…
  被蚂蝗咬了不痛不痒,只是血流不止,用某人的话来说,没有实质伤害,只有心里打击。看看下面这张照片,是老婆的右手腕,只是被咬了一口…

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  D7 墨脱D2 10月2日 派乡-拉格

  今天是墨脱行程的第二天,也是正式徒步的第一天。从翻越多雄拉雪山,至进入原始森林,今天也是气候差异最大的一天。“一日有四季,十里天不同”,我们的遭遇便是上午下大雪,一片银妆,下午有小雨,绿野遍地。

  今天也是衣服穿得最多,装备最全的一天,所以刚好适合看图说话,谈谈来墨脱的户外装备。
  偶不是专家,对装备也不盲目追求,给它的定位只是为了更好地行走与摄影,在经济允许的情况下,保护身体,减轻负重,降低对身体的束缚,自由运动。
  先说这次携带的:
  登山包(55L)、防雨罩、防水袋(30L)、相机防水袋、登山杖、登山鞋、军用绑腿
  冲锋衣、冲锋裤、抓绒衣、抓绒裤、快干衣、速干T恤(偶尔用来充当内衣)、快干裤、速干帽、内裤、袜子
  相机、头灯、电池、军刀、指南针、求生哨、救生绳、护踝
  洗漱用品、盐、药品、食物、保温铝壶

  此为翻过雪山后下行,途径一处瀑布,涉水而过。

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